Geely оснащены двигателями с прямым впрыском. Такие двигатели переводят на газ частично. На обычных СТО соотношение газа и бензина делают 75% газа и 25% бензина. Однако ГазАвто Систем переводит автомобили Geely на газ с соотношением 85% газа и 15% бензина. Такие высокие результаты достигаются благодаря использованию итальянского ГБО Landi Renzo и грамотной настройки оборудования специалистами ГазАвто Систем.

Китайский автопром стойко закрепил себя на белорусском рынке. Ранее негативное отношение к «китайцу» переросло в крепкое доверие. Всё чаще белорусского-китайские автомобили Geely можно встретить на дорогах. Неудивительно: в этом году Geely — один из лидеров среди самых продаваемых автомобилей в стране. В клубе поклонников марки уже больше тысячи владельцев Geely,  и это число продолжает расти. 

Сегодня бренд Geely представляет на рынке Беларуси множество моделей:

• кроссовер Geely Atlas с атмосферным двигателем объемом 2.0 (МКПП) и 2.4 (АКПП), и турбированным двигателем объемом 1.8 (АКПП);
• кроссовер Geely Coolray с атмосферным двигателем объемом 1.5 (АКПП);
• кроссовер Geely Tugella с атмосферным двигателем объемом 2.0 (АКПП);
• кросс-хэтчбек Geely GS с атмосферным двигателем объемом 1.8 (АКПП);
• кроссовер Geely Emgrand X7 с атмосферными двигателями 1.8 (МКПП) и 2.0 (АКПП);
• седан Emgrand 7 с атмосферными двигателями 1.5 (МКПП) и 1.8(МКПП и CVT).

Конечно, самой популярной моделью был и остается Geely Atlas с двигателем 2.4. Кроссовер не только выглядит солидно, но и отличается стильным эргономичным салоном, комфортными сиденьями, богатым оснащением, в том числе по части современных систем безопасности. Ценят владельцы и хорошую шумоизоляцию, и плавность хода автомобиля. Причем подвески на Atlas настраивало британское инжиниринговое агентство MIRA.

Встречается только одно обоснованное замечание к такому Geely Atlas: мол, как и все автомобили с большими моторами, просит слишком много бензина. 

Сократить затраты на топливо поможет газовое оборудование

Итальянский Landi Renzo 4-ого поколения поможет сэкономить траты на бензин. Именно такое оборудование устанавливает сервис «ГазАвтоСистем» на разные версии Geely Atlas и Geely Emgrand X7.

Экономия в цифрах

Предположим, что газобаллонное оборудование устанавливается на автомобиль GEELY, потребляющий 9 л бензина на 100 км пробега.

Обратите внимание! При прочих равных условиях расход газа в среднем до 10% больше по сравнению с бензином.

*цены указаны на 01.07.2022

После перехода на газ с бензина АИ-95 каждый пройденный километр будет давать экономию 7,80 копеек, а по сравнению с АИ-92 — 6,88 копейки. В зависимости от конкретного автомобиля и стоимости газобаллонного оборудования расходы на его установку полностью окупаются за 25-30 тыс. км пробега.

Экономия при переходе на ГБО 7 780 рублей! Сэкономленных средств хватит погасить кредит или  на 2 полноценных отпуска с семьей на море!

Автомобиль на газу едет также как и на бензине

После перевода самой прожорливой модели из линейки GEELY Atlas 2.4 на газ замеры на диностенде показали, что потеря мощности составляет 0,6%. Почувствовать эту разницу невозможно!

Стоит отметить и особенность в поведении мотора после перевода на газ — мягкая культурная работа по причине отсутствия даже минимальной детонации в цилиндрах.

В чём секрет?

Конечно, такие блестящие результаты невозможны без выбора надёжного итальянского оборудования компании Landi Renzo.

Мы работаем с производителя Landi Renzo уже 20 лет. И все эти годы только больше убеждаемся в своём выборе и надёжности этого бренда.

После переоборудования автомобиля, ГБО не требует дополнительных настроек, перепроверок, регулировок.

Комплект Landi Renzo подходит для нашего климата и газа, который продаётся на белорусских АЗС.

Итальянские газовые форсунки считаются лучшими среди конкурентов, они устойчивы к различным загрязнениям топлива и обладают большим ресурсом.

Другой секрет нашего результата перевода GEELY на газ — прошивка, за счёт которой электронный блок управления двигателем подаёт топливо в цилиндры так, чтобы двигатель фактически не терял в мощности.

Испортится ли внешний вид GEELY?

«Джили» с газовым оборудованием внешне не отличается от других автомобилей. Разница заметна лишь по наличию газовых форсунок под капотом и большого баллона в багажнике. Последний фактор — емкость для топлива скрадывает полезное пространство в багажном отсеке в нише для запасного колеса. Однако стоит отметить, что остаётся достаточно места для различных мелочей, которые возит с собой каждый водитель.

Часть водителей идут по европейскому пути. Они не возят с собой запаску, а складывают в нишу для запаски наборы или герметики для ремонта шин. С его помощью можно оперативно залатать прокол. Главный плюс заключается в том, что набор небольшого размера и не будет занимать много места в машине.

Но это мелочь с учетом ощутимых преимуществ, которые дает установка газобаллонного оборудования. Резко снижаются расходы на заправку автомобиля и значительно возрастает запас хода на одной заправке. Так заправившись газом и бензином вы можете проехать более 1000 км! При поездках за границу у вас появляется возможность пользоваться разными видами топлива (это особенно актуально при отсутствии в продаже одного из них).

Работающий на газе GEELY сохраняет изначальную динамику и разгонные параметры, а стоимость ГБО при средней интенсивности езды окупается примерно за год за счет разницы в цене топлива.

Хотите так же?

Наш опыт перевода GEELY на газ, используемая прошивка ЭБУ и качественное итальянское оборудование — всё это говорит о том, что GEELY можно перевести на газ без фактической потери мощности. Ведь 0,6% потери крутящего момента никак не отразится на наборе скорости и комфорте вождения. 

Двигатели GEELY надёжны и отлично работают с ГБО Landi Renzo. Наша компания «ГазАвто Систем» с партнёром GEELY «МогилёвМоторс» устанавливает ГБО на автомобили без потери гарантии!

Мы устанавливаем ГБО практически на всю линейку моторов GEELY, в стадии проекта двигатель JLE-4G18TD с прямым впрыском.

А по этой ссылке вы можете прочитать историю клиента, который поставил ГБО на свой Geely Atlas.