Очистка впускного коллектора

  • Главная
  • СТО
  • Очистка впускного коллектора дизельного двигателя

Очистка впускного коллектора дизельного двигателя

Очистка вихревых заслонок, впускных портов и клапанов, всех компонентов системы EGR, сажевого фильтра.
Стоимость от
250,00 руб.
Время, от
1 день
Гарантия
  • 20 дней
  • 2 000 км.

Симптомы для очистки впускного коллектора:

  • Потеря мощности, ухудшение динамических характеристик
  • Нестабильная работа двигателя в режиме холостого хода
  • Увеличение расхода топлива
  • Возникновение электронных кодов ошибок
  • Увеличение вредных примесей в выхлопе (дымность)

 2021 01 13 15 30 20

Свойства

  • Удалят отложения с заслонок в коллекторе
  • Удаляет отложения с поверхности впускных портов и клапанов

2021 01 13 15 30 21

Преимущества:

  • Предотвращает износ и заклинивание клапанного и газораспределительного механизма (подвисание/заклинивание клапана, износ распределительного вала, растяжение цепи ГРМ)
  • Предотвращает образование нагара в камере сгорания
  • Сокращает количество вредных примесей в выхлопных газах.
  • Снижает количество сажевых отложений на компонентах выхлопной системы (кислородные датчики, катализатор, сажевый фильтр, все компоненты системы EGR, лопатки регулировки надува на турбокомпрессоре)
  • Обеспечивает необходимое количество воздуха, для правильного образования топливо-воздушной смеси
  • Улучшает эффективность сжигания топлива
  • Приводит расход топлива к заводским нормам
  • Восстанавливает мощностные и динамические характеристики
  • Улучшает запуск двигателя
  • Технология не требует разборки двигателя

2021 01 13 15 30 23

Нецелесообразно производить сервис на ДВС с изношенным ТНВД и слабой компрессией (менее 25 бар).

 

Стоимость

Наименование работСтоимость
Чистка вихревых заслонок и впускного коллектора на дизельных авто
250,00 руб.*

*без учета масла и масляного фильтра

Наши работы

Отзывы

  • 28 мая 2022

    Жаловался я по стандарту — «масложор» и снижение мощности двигателя. Лечили мою «ласточку» классическим проверенным способом — раскоксовка компрессионных колец и ЦПГ по технологии BG. Результаты превзошли все мои ожидания. Авто «поехало сразу». Большое спасибо!

    Icon
    Валентин
    Volkswagen Tiguan
  • 24 мая 2022

    Я обратилась в ГазАвто Систем. Были проблемы у авто - «масложор» и низкая мощность двигателя. Восстановление нормальных параметров работы мотора было получено при помощи чистки форсунок и комплексной раскоксовки компрессионных колец и ЦПГ по американской технологии BG. По крайней мере мне так сказали) Но по итогу всё так и вышло! Как результат - долгожданное уменьшение расхода и не только. Большое вам спасибо!

    Icon
    Елена
    LEXUS
  • 18 мая 2022

    Я обратился с проблемой плохого отзыв на педаль газа. Автомобиль "подтупливал". После чистки по BG, машина поехала как новенькая, очень рад, а также ещё уменьшился расход. Спасибо!

    Icon
    Василий
    Volkswagen Passat Alltrack B8 2017 2.0 tdi
  • 14 мая 2022

    Добрый день! Заезжал к вам с проблемой масложора, нестабильной работой на холостом ходу и залитием 2ого цилиндра маслом. Загорелся check in. После чистки по технологии BG, машина поехала как новая и уменьшился расход. Неожидал такого результата. Стоит того, безусловно.

    Icon
    Геннадий
    Audi A8
  • 11 мая 2022

    Обращался к вам с проблемой масложора 1 л на 5000 км. После чистки по технологии BG пропал масложор, машина поехала как новая, уменьшился расход топлива. Доволен! По необходимости буду к вам обращаться.

    Icon
    Сергей
    Volkswagen Passat CC 2013
  • 7 мая 2022

    Обратилась с проблемой масложора - 1 литр масла на 1000 км. После раскоксовки по технологии BG масложор пропал. Спасибо!

    Icon
    Лариса
    MINI Cooper 2010 1.6 ЕР5
  • 3 мая 2022

    Нет, мне не показалось, вау-эффект не исчез: двигатель на малых оборотах стал более эластичным. В остальном все примерно так же, расход топлива остался примерно на том же уровне, возможно, потому, что я, пожалуй, стал ездить чуть агрессивней – хочется попробовать двигатель в разных режимах. Но ведь главная причина обращения – масложор. Проехал уже более 700 км – масло на щупе остается на том же уровне. Раньше бы я за этот пробег долил бы порядка 300-400 грамм масла. Так что в моем случае раскоксовка действительно помогла. Не думаю, что расход масла вообще прекратится – ведь мотор-то уже с большим пробегом. Но он точно стал в разы меньшим. Хотелось бы верить, что этот эффект сохранится надолго, а литровую канистру в багажнике я буду возить только по старой привычке.

    Icon
    Егор
    Fiat с пробегом 225 тыс. км
  • 18 апреля 2022

    Добрый день. Хочу поблагодарить сотрудников компании Газавтосистем за оказанную помощь в ремонте моего авто. Проводилась раскоксовка двигателя. Пробег в данный момент 170000. Причина обращения - повышенный расход масла 3 лит.на 5.тыс., повышенный расход топлива, потеря мощности, плюс очень часто забрасывало маслом свечи в цилиндрах, которые отключаются во время движения. Что по итогу? Машинка поехала очень бодро, расход масла теперь 1.5л на 5тыс., уменшился расход топлива, больше не забрасывает свечи во время движения. Очень благодарен за проделанную работу.

    Icon
    Владимир
    Ауди А8 D-4 ресталинг.4.0 TFSI
  • 17 февраля 2022

    Обслуживаюсь в этой компании с 2014 г. Очень удобно все услуги в одном месте, от мойки авто до ремонта двигателя.

    Алеся Кириллова
    BMW
  • 1 февраля 2022

    Отличный сервис. Постоянно мою автомобиль на автомойки и делаю развал схождение. Высокий уровень обслуживания. Удобное место расположения. Советую всем.

    Кирилл Белоусов
    Renault Laguna
  • 15 декабря 2021

    Качественно и в срок. Всем рекомендую!

    Егор Сергеевич
    Lada
  • 25 ноября 2021

    Отличный сервис!

    Андрей Владимирович
    Dacia
  • 14 ноября 2021

    Как всегда на высоте, спасибо всему коллективу.

    Валерий Василевский
    Citroen
  • 11 ноября 2021

    Обратился на СТО с проблемой жора масла (примерно 1л на 1500 км), и после подробного описания по телефону услуги раскоксовки двигателя решился сделать. Особо не верил, что как-то поможет, но следующий шаг был только кап. ремонт двигателя, а стоимость работы отличается в разы. После раскоксовки, как раз поехал в путешествие и взял с собой канистру масла на доливку) По итогу пришлось возвращать её в магазин, т.к. уровень масла в двигателе не изменился за более чем 3000 км. То, что я доволен -- это мягко сказать. Уже прошло более 2-ух лет после раскоксовки и масло до сих пор от замены до замены, даже перешёл на менее вязкое 0W20, которое рекомендовано производителем. Однозначно рекомендую!

    Dmitry Bartoshkin
    Citroen
  • 26 октября 2021

    Привез авто на диагностику перед покупкой. Мастера станции качественно продиагностировали подвеску автомобиля и доп. оборудование авто. Указали на на наличие проблем. Была возможность увидеть недостатки своими глазами. Мастера проконсультировали о стоимости устранения дефектов и о стоимости запчастей. Также был выдан чек, за диагностические услуги. Качеством сервиса очень доволен. Рекомендую. Пользоваться услугами СТО буду и дальше.

    Александр
    Volkswagen Polo
  • 25 октября 2021

    Много лет посещаю, всякое бывало, но всегда прав клиент , молодцы они. Доброжелательный и грамотный персонал.

    Viktor Shaban
    Honda
  • 5 октября 2021

    Привез авто на диагностику перед покупкой. Мастера станции качественно продиагностировали подвеску автомобиля и доп. оборудование авто. Указали на на наличие проблем. Была возможность увидеть недостатки своими глазами. Мастера проконсультировали о стоимости устранения дефектов и о стоимости запчастей. Также был выдан чек, за диагностические услуги. Качеством сервиса очень доволен. Рекомендую. Пользоваться услугами СТО буду и дальше.

    Alexander ILYIN
    Hyundai

Оставить заявку на очистку впускного коллектора

Похожие услуги

Наши партнеры

We're live on Product Hunt right now. 🎉 Support us and get 50% off special offer Support us here 💪

У нас появилась новая услуга — Проточка тормозных дисков 🎉
Весь апрель действует скидка -50% 💪 Подробнее

close