Срок эксплуатации трансмиссионной жидкости во многом зависит от возраста и пробега автомобиля, а также условий его эксплуатации.

Срок замены масла зависит от типа АКПП, и, обычно, при нормальных условиях эксплуатации рекомендуется его менять через 50-60 тысяч километров пробега автомобиля (либо через 2 года), и через 25-30 тысяч километров (либо через 1 год), если условия эксплуатации отличны от нормальных (например, эксплуатация в условиях мегаполиса, постоянная эксплуатация машины с полной загрузкой и т.п.). Либо, как минимум один раз в год, потому что, жидкость стареет, теряет свои эксплуатационные характеристики.

Наше СТО предлагает 100%-ную замену масла в АКПП с промывкой с применением специальной аппаратуры, с помощью которой масло в АКПП меняется методом продавливания. Принцип действия основан на том что в коробку под давлением происходит закачка свежей жидкости с одновременным откачиванием старой жидкости, т. е. установка осуществляет замену масла методом вытеснения и циркуляции. Через специальное окошко можно визуально контролировать цвет АТФ — как только он достигнет нужной окраски, процедура прекращается. На такую замену уходит порядка 10-12 литров АТФ.

Плюсы:

• полная замена масла в АКПП очень существенно влияет на расход бензина в сторону уменьшения, так как сильно снижаются потери в гидротрансформаторе;
• делает переключение передач мягче;
• продлевает жизнь АКПП.
• Кроме этого, зачастую «резвее» становится сама АКПП

Минусы:

• более дорогостоящая процедура, чем просто освежение масла.