Портфолио
Citroen C5
Citroen C5
Citroen C5
Citroen C5
Citroen C5
Citroen C5

Citroen C5

Бензин

Описание

Хочется рассказать о сервисе, который предлагает американская компания BG и который вы можете получить в «Газавтосистем», на примере клиента.

К нам обратился владелец владельца Citroen C5 с бензиновым двигателем 1.6 турбо.

Жалобы были такие:

  • двигатель берёт много масла, так называемый «масложор»
  • когда с утра на холодную машина заводится, из выхлопной трубы валит дым

Клиент обратился за услугой промывки форсунок. Мы продиагностировали двигатель, посмотрели на его работу и предложили с учётом серьёзности комплексный подход. А именно — провести раскоксовку компрессионных колец и ЦПГ по технологии BG. Клиент не отказался.

Комплексная раскоксовка двигателя по технологии BG — как это работает?

Многие путают понятия раскоксовки двигателя и раскоксовки поршневых колец, то есть удаление нагара и продуктов горения (лаков, шлака и сажи) с деталей ЦПГ или только с компрессионных колец. Так вот именно технология BG позволяет провести и то, и другое, то есть полную раскоксовку двигателя, поршневых колец и системы смазки.

Проводится такой сервис только в специализированных СТО, потому что оборудование профессиональное, дорогое, требует умелого обращения. Проводится процедура поэтапно, под контролем мастера и только после предварительной диагностики. Все параметры выставляются вручную, а дальше в работу вступает специализированная аппаратура и автохимия производства BG — очиститель для поршневых колец и для деталей ЦПГ, специальные присадки для удаления нагара из системы и для уменьшения трения после замены масла.

В результате комплексной раскоксовки ЦПГ и компрессионных колец двигателя по технологии BG удаётся:

  • восстановить компрессию в цилиндрах
  • увеличить динамику мотора
  • победить «масложор»
  • устранить дымный выхлоп
  • нормализировать расход топлива

Самое главное — такая высокотехнологическая поэтапная очистка ЦПГ и компрессионных колец позволяет раскоксовать двигатель без его разборки, отдалить перспективу капитального ремонта и продлить ресурс мотора. 

Что было сделано для владельца Citroen C5

Клиент для решения проблем с двигателем заказал комплексную услугу:

  • чистку форсунок
  • раскоксовку компрессионных колец и ЦПГ
  • масляный сервис

Как проводились работы

  1. Сделали так называемую жёсткую очистку двигателя
  • выкрутили свечи зажигания, на их место вставили специальные адаптеры, соединённые с аппаратом BG 9408 Squid
  • по трубкам и адаптерам в цилиндры подавалась профессиональная чистящая жидкость BG 211 со стенда (каждому цилиндру — своя трубка)
  • подсоединили внешний блок управления стартером к электронике автомобиля, который проворачивает коленвал каждые 10 минут на протяжении 3-4 часов — так жидкость лучше проникает к кольцам, попадает между стенкой цилиндра и кольцом, размягчая нагар и коксовые отложения
  • после 3-4 часов сделали второй цикл, прокручивая коленвал стартером уже каждые 5 минут
  • продули систему изнутри, чтобы очистить её, в это время часть размягчённых отложений попадает в выпуск и оседает в масло
  1. Сделали так называемую мягкую раскоксовку
  • после этапа «жёсткой раскоксовки» залили в старое масло профессиональную автохимию BG 109, которая за короткое время (10-60 минут в зависимости от ситуации) полностью убирает отложения изнутри системы смазки, размягчает и удаляет отложения с нижних поршневых колец и каналов подачи масла в двигатель
  • оставили двигатель работать на старом масле с добавленной автохимией на 20 минут, чтобы раскоксовать нижнее кольцо и вывести все продукты горения через систему смазки
  1. Провели масляный сервис
  • слили полностью старое масло, промыли систему смазки дешёвым промывочным маслом (использовали для промывки масло «Лукойл»)
  • залили новое моторное масло с соответствующими допусками (на выбор владельца)
  • добавили в свежее масло специальную присадку — BG 110, чтобы нейтрализовать все остатки применяемой химии и уменьшить трение очищенных деталей.

Стоимость такой комплексной услуги составила 475 byn.

Специализированная автохимия BG, которая использовалась в работе (очиститель для ЦПГ и поршневых колец BG 211,  очиститель для масла BG 109, добавка в свежее масло BG 110) включена в стоимость услуги.

Преимущества комплексной раскоксовки двигателя от BG

  • Аппаратура автоматически и постоянно прокручивает стартером коленвал, за счёт чего удаётся добиться постоянного движения поршней и колец и, как следствие, полной и качественной раскоксовки — размягчения нагара, сажи и других отложений на кольцах, стенках цилиндров, разных участках поршней.
  • Продукты коксовых отложений удаляются вместе со старым маслом, для чего в него заливается очищающая присадка, мотор получает и полную очистку, и грамотно проведённый масляный сервис
  • Подходит для моторов с V-образным или оппозитным расположением цилиндров, куда невозможно залить очищающие средства вручную или это будет неэффективно.
  • За счёт сочетания «мягкой» и «жёсткой» раскоксовки отложения кокса и нагара удаляются не только с компрессионных колец, но и из камер сгорания и с разных участков поршней, а также из системы смазки, что продлевает ресурс двигателя в целом.

Важно. Только после всех обозначенных этапов раскоксовка двигателя считается завершённой. Используемая химия и параметры работ определяются для каждого автомобиля и случая индивидуально.

Все специалисты, которые занимаются чисткой ЦПГ и поршневых колец по технологии BG, прошли специальное обучение и получили сертификаты.

В домашних условиях можно максимум промыть двигатель в профилактических целях, полная же очистка подразумевает очистку впуска, топливной и масляной системы в комплексе, и делается только с помощью специального оборудования.

Работа ДВС после комплексной раскоксовки двигателя от BG

Профессиональный сервис для безразборного удаления коксовых отложения в поршневой группе ДВС предлагает «Газавтосистем».

Подробнее узнать об услуге и вы можете здесь, записаться — по телефону +375 29 623 56 23

Отзывы

  • 15 ноября 2022

    После раскоксовки заметил уменьшение расхода топлива (до раскоксовки 5,5л/100км при скоростном режиме 110/120км .ч, после 4,8). Масло светлое на щупе. Пробег 320км. По расходу масла наблюдаю.

    Александр
    VW PASSAT B8 1.6TDI 2015г
  • 07 октября 2022

    Моя машина Ауди а-4 2014 года выпуска, появился масложор. В интернете противоречивые сведения об эффективности различных химических способов устранения самостоятельно. В этой связи остановился на полной Раскоксовке в фирме ГазАвто Стстем. После проведения раскоксовки масложор прекратился. Масло с собой в багажнике больше не вожу. Всем рекомендую у кого есть такая проблема с автомобилем.

    Еыгений К.
    Ауди а-4 2014
  • 21 августа 2022

    Делал полный комплекс раскоксовки в АвтоГазСистем. Пассат Б7 2012 года, 1.8tsi, 160 тыс. пробега. Владею авто 6 лет. В последний год начало жрать масла 3 литра на 10 тыс пробега. До этого было в районе 2 - 2,5 литров на 15 тыс. пробега. Сделали все лучшим образом. Полной фото и видео отчет внутренностей двигателя. При мне стратоскопом показывали степень закоксованности, павда у меня было не сильно печально. Никаких задиров не было. После раскоксовки машина легче задышала. На глушителе нету никаких признаков нагара. После раскоксовки проехал 850 км (передвигаюсь только по центру города), уровень масла не упал ни на миллиметр. Понимаю, что проехал мало, но пока ни одного вопроса у меня нету. Буду периодически наблюдать. Через пару тыс. пробега отпишусь по результату. В общем пока всем доволен, очень рекомендую. Ни жалко ни одного рубля за такую процедуру и такой результат. Очень рекомендую всем, кто сталкивается с масложором.

    Сергей Ш.
    Volkswagen Passat B7 1.8 TSI
  • 08 июля 2022

    Пробег всего 83.000, обслуживание было только у официального дилера, а ДВС оказался закоксован. Официалы сразу же сказали менять движок. Обратился в ГазАвто Систем. Сделали раскоксовку двигателя быстро и качественно. Всё рассказали, фотографии присылали, рекомендации дали. Машинка теперь бегает как новая! Спасибо ребятам и особенно директору Дмитрию!

    Михаил К.
    Kia Rio 2015 1.6 бензин
  • 18 апреля 2022

    Добрый день. Хочу поблагодарить сотрудников компании Газавтосистем за оказанную помощь в ремонте моего авто. Проводилась раскоксовка двигателя. Пробег в данный момент 170000. Причина обращения - повышенный расход масла 3 лит.на 5.тыс., повышенный расход топлива, потеря мощности, плюс очень часто забрасывало маслом свечи в цилиндрах, которые отключаются во время движения. Что по итогу? Машинка поехала очень бодро, расход масла теперь 1.5л на 5тыс., уменшился расход топлива, больше не забрасывает свечи во время движения. Очень благодарен за проделанную работу.

    Владимир
    Ауди А8 D-4 ресталинг.4.0 TFSI
  • 25 декабря 2021

    Делали раскоксовку двигателя на автомобиль Лада Ларгус 2018г. (Пробег 100 000 км)Т.к. много потребляла масла. После раскоксовку перестало потреблять масло. Стала как новая

    Анел А
    Lada
  • 21 декабря 2021

    Воспользовался услугами ГазАвтоСистем по раскоксовке. Работы провели точно в срок и даже за меньшую сумму, чем заявили до. Владелец во время приемки лично рассказал нюансы и показал все детали, а затем еще выслали фото с эндоскопа до/после. Очень доволен! Авто заметно прибавило в динамике, не намного, но уменьшился расход топлива, даже коробка стала себя вести спокойнее. Рекомендую! Буду обращаться снова.

    Aliaksei Budzko
    Opel
  • 2 декабря 2021

    Причина обращения: Повышенный расход моторного масла и слабая динамика разгона на автомобиле TOYOTA Avensis 2006г.(2,0-157 л/с, двигатель 1AZ-FSE-Пробег 231 095 км.). Интервал между заменами масла 8000 км — около 2,5 л долив, масло 5W30. СТО ”ГазАвтоСистем“ предложили комплекс работ по раскоксовке. Работы по чистке топливных инжекторов, раскоксовке двигателя и промывке маслянной системы проводили в течение нескольких дней, сопровождали периодическими фото — видеоотчетами и комментариями. На данный момент проехал около 5000 км, динамика разгона существенно изменилась, машина начала дышать по новому. Улучшение динамики сохранилась, расход масла уменьшился пробег 236775 км. О специалистах СТО ”ГазАвтоСистем“, отношению к работе и проделанной работе у меня только положительные. На сайте размещена подробная информация о выполнении данного вида работ, технологии и применяемых материалах. Полученным результатом остался доволен. СПАСИБО СТО ”ГазАвтоСистем“!

    Сергей Хомич
    Toyota
  • 22 ноября 2021

    В ноябре 2020 - чистка топливных инжекторов, раскоксовка, промывка масляной системы. После пробега 6 000 км уровень масла снизился 1/6 щупа. 👍До выше описанной процедуры, 2-3 литра пришлось бы "капнуть".

    Анатолий Павлович
    KIA
  • 2 ноября 2021

    Доброе время суток! Являюсь владельцем Тойота Кэмри XV40 2.4 бензин, двигатель 2AZ-FE . Буду краток. Сумасшедший жор масла удалось устранить с помощью комплексной раскоксовки двигателя с применением химии BG на СТО ГазАвтоСистем. Пробег после процедуры порядка 6000 км. , проблем никаких ( масло не ест, улучшилась динамика)! По сути дела комплексная раскоксовка в моем случае стала альтернативой ремонту двигателя (только в разы дешевле, безопаснее и быстрее)! Результат поразил! Огромная благодарность коллективу СТО ГазАвтоСистем и дальнейшего развития!

    Александр Шваюнов
    Toyota
  • 1 ноября 2021

    Езжу на авто Вольво. Обратился в компанию ГазАвтоСистем по совету друга, он сделал раскоксовку ДВС и остался доволен, можно сказать он даже уговаривал меня обратиться за помощью в компанию ГазАвтоСистем. Причина обращения -это страшный «жор» масла (где-то-4-5л на 10000км), но это ладно, как-то доливал масло и ездил дальше. Но в один НЕ прекрасный момент машина начала троить, чихать и пропала тяга. Обратился в сервис в котором всегда обслуживался, измерили компрессию в 4-ом целиндре-7атм, в остальных 9,5-10. Что делать? Разбирать мотор, «капиталить»?- Это как-то накладно и занимает много времени. Продать машину «перекупам» или на запчасти, тоже не вариант. Отдал машину в ГазАвтоСистем, машина находилась на сервисе двое суток. Ребята помыли ДВС (масленую и топливную систему) на спец. оборудовании и по определённой технологии в несколько этапов. Поменяли катушку зажигания в 4-м цилиндре. И что в итоге? Машина -просто песня, не узнать. На педаль акселератора реагирует мгновенно, работает ровно, масло не берёт (проехал пока 400км.). По окончанию работ высылают фото и видеоотчёт до и после. Советую всем у кого похожие проблемы с ДВС обратится к этим ребятам.

    Andrei Kruk
    Volvo
  • 21 октября 2021

    В январе 2021 делал раскоксовку на автомобиле TIGUAN 2.0 бензин. Пробег был 154 тысячи, машина "ела" 500-600 гр на 1000 км. На текущий момент (начало апреля) пройдено 4400 км. Эффект сохранился, долив на 1000 км в районе 150 гр масла. Благодарен на проделанную работу и результат. Продолжу. На сегодня 24.08.2021 пробег 166 т (пробег 12 т/км с момента процедуры) долив по-прежнему в районе 150 грамм на 1 тыс. км.

    Maksim Ravkov
    Volkswagen
  • 11 октября 2021

    Добрый день. Столкнулся с проблемой жором масла на Ниссан мурано 2005 года 3.5 бензин. Ездил доливал и думал что делать как в один прекрасный день встретился с коллегой который рассказал про сто ГазАвто Систем на котором занимаются раскаксовкой двигателя по технологиям BG. Созванился все рассказали подробно что и как. Решил попробовать, загнал 18.08.2021 машину двигатель мыли два дня, эти два дня мне звонили рассказывали и даже присылали фото по проделанной работе. После того как забрал авто понял что авто как будто подменили ( вздохнул) : работает ровно не дымит не парит едет бодро., по расходу масла сразу заметил что он значительно упал но не полностью. Покатаюсь больше посмотрю дополню отзыв. Очень доволен спасибо ребятам, особенно директору машину забрал 19.08.2021 и он до сих пор званит интересуется как работает авто и если какие нюансы. Рекомендую эту процедуру на этом сто. Меньше затрат хороший результат и персонал отличный.

    Дмитрий Яцкевич
    Nissan
  • 10 октября 2021

    Расскажу о ситуации с ”масло жором“ на автомобиле TOYOTA AURIS (1.33-101 л/с-209 000 км пробег). Интервал между заменами масла 10 000 км - около 5 л долив, масло 5W30/SN (производителя называть не буду, но надежный). Прочитал в Internet на российских сайтах об автохимии BG (есть масса видео), много положительных отзывов об раскоксовке двигателя. Специалисты СТО ”ГазАвтоСистем“ предложили комплекс работ по раскоксовке. Работы по чистке топливных инжекторов, раскоксовке двигателя и промывке маслянной системы проводили в течение двух дней, сопровождали периодическими фото - видеоотчетами и комментариями. На данный момент проехал около 600 км, динамика разгона на низких передачах существенно изменилась (несмотря на V-1.33, в семье присутствуют другие авто и есть с чем сравнить), пропала детонация, масло держится на уровне заливки после раскоксовки. О специалистах СТО ”ГазАвтоСистем“, отношению к работе и проделанной работе у меня только положительные эмоции. СПАСИБО!!!!!

    Анатолий Павлович
    Toyota
  • 10 августа 2021

    Воспользовался их услугами по раскоксовке ДВС и остался очень доволен. Работы выполнили в срок и за меньшую сумму, чем озвучивали при записи. Владелец лично при приемке дал инструкции по уходу и рекомендации. Рекомендую!

    Aliaksei Budzko
    Geely
  • 10 апреля 2020

    По работе часто езжу в Москву на автомобиле (Джили Эмгранд Х7, 2018 г. в.), поездка по бензину в среднем обходилась 7300 российских рублей, достаточно накладно. В сентябре узнал, что ГазАвтоСистем может установить ГБО и машину не снимут с гарантии. Обратился, поставили быстро, за день, чисто итальянское ГБО, все качественно, цивильно. Динамикой авто на газу доволен, резвее чем на бензине.

    Александр
    Geely Emgrand X7
  • 7 апреля 2020

    Устанавливала газовое оборудование на Ладу Весту Кросс в этой компании. Очень боялась за гарантию на автомобиль, но ребята взяли гарантию на мотор на себя. Всё так как и написано в рекламе. Осталась очень довольна данным сервисом. Спасибо!

    Ирина
    Lada Vesta

Наши партнеры